Gandingan Rantaian KC, dikenali sepenuhnya sebagai "Gandingan Rantaian Gegelung," ialah elemen mekanikal yang menghantar kuasa melalui jalinan rantai penggelek dua lembar atau berbilang lembar dengan dua gandingan separuh jenis gegancu dengan bilangan gigi yang sama.
Prinsip terasnya bergantung pada "fleksibiliti" rantai untuk mengimbangi anjakan relatif antara dua aci, sambil menggunakan jalinan antara gigi gegancu dan penggelek rantai untuk menghantar tork. Ia tergolong dalam kategori gandingan fleksibel tanpa unsur elastik. Keupayaan pampasannya terutamanya berpunca daripada kelegaan dalam engsel rantai dan fleksibiliti sedia ada rantai.
Gandingan rantaian KC standard terutamanya terdiri daripada komponen berikut:
Dua Gandingan Separuh Jenis Sproket: Bentuk yang sama dengan sproket, biasanya diperbuat daripada keluli aloi berkualiti tinggi, dan disambungkan kepada aci pemacu dan pacuan melalui kunci, semak tirus, dsb.
Rantai Penggelek Double-Strand (atau Multi-Strand): Berfungsi sebagai elemen fleksibel perantaraan, dililit dan diikat dengan kedua-dua gandingan separuh.
Pengawal (Casing): Biasanya diperbuat daripada dua penutup logam berpecah (keluli atau aluminium) yang diikat dengan bolt. Fungsi terasnya ialah:
Pengawal Keselamatan: Menghalang rantai berputar berkelajuan tinggi daripada terbang keluar dan menyebabkan kemalangan sekiranya berlaku kerosakan.
Takungan Pelincir: Boleh diisi dengan gris untuk memberikan pelinciran berterusan dan pencegahan karat untuk rantai.
Perlindungan Habuk dan Pencemar: Melindungi rantai daripada habuk luaran, kelembapan dan serpihan.
Ciri-ciri Utama
Struktur Mudah, Kos Rendah:
Beberapa komponen, proses pembuatan matang (sproket dan rantai adalah bahagian standard). Ia adalah salah satu jenis gandingan dengan nisbah prestasi kos tertinggi.
Pemasangan Mudah, Keperluan Penjajaran Bawah:
Disebabkan kelegaan dan fleksibiliti yang wujud, ia mempunyai kebolehsuaian yang baik terhadap ralat pemasangan paksi, jejari dan sudut (disjajaran gabungan) antara aci. Pemasangan dan penjajaran adalah lebih pantas dan mudah berbanding dengan gandingan gear atau cakera.
Kapasiti Tanggung Beban Kuat:
Reka bentuk rantai berbilang untai boleh menghantar tork yang besar, menjadikannya sesuai untuk aplikasi pemacu kuasa sederhana dan beban sederhana.
Membolehkan Anjakan Paksi yang Agak Besar:
Rantai boleh meluncur secara paksi di sepanjang gigi gegancu, membolehkan pampasan untuk apungan paksi yang ketara yang disebabkan oleh pengembangan haba atau kelegaan galas.
Penyelenggaraan Mudah (untuk reka bentuk terbuka):
Gandingan rantai jenis terbuka awal, tanpa pelindung, membenarkan pemerhatian terus kehausan dan pelinciran mudah. Reka bentuk berkawal moden juga hanya memerlukan pembukaan berkala selongsong untuk pemeriksaan dan penambahan semula.
Pembongkaran mudah:
Tidak memerlukan pergerakan paksi jentera yang disambungkan. Hanya menanggalkan bolt pengadang dan pautan penyambung rantai (jika digunakan) membolehkan rantai ditanggalkan, membolehkan pengasingan.
Medan Aplikasi Utama
Gandingan rantai KC sesuai untuk aplikasi menjimatkan dengan kelajuan sederhana hingga rendah, beban sederhana, memerlukan beberapa pampasan salah jajaran, dan di mana ketepatan penghantaran yang tinggi tidak kritikal
seperti:
Jentera Pertanian: Pemacu untuk penuai, traktor, dsb.
Peralatan Penyampaian: Pemacu untuk penghantar tali pinggang, penghantar rantai.
Peralatan Perindustrian Am: Kipas, pam, pengadun, dram.
Jentera Pembinaan: Loji pembancuh kecil, peralatan mengangkat.
Beberapa jentera perindustrian ringan yang sensitif kos.