RSK-CPR Aluminium Alloy Bellows Couplings Positioning Jenis skru mengimbangi sisihan sudut jejari dan paksi dengan lebih berkesan

P/N

ΦD

L

Diameter Dalaman Standard(mm)

K

W

S

D₂

F

M

Mengetatkan tork (N.m)

RSK-CPR

16

27

4-5-6-6.35-7-8

7.5

2

8

13.5

3

M3

1.2

20

32

5-6-6.35-7-8-9-9.525

7.2

2.8

12

18

3.5

M3

1.2

22.5

34

5-6-6.35-7-8-9-9.525-10-11-12

8.05

2.8

12.3

20.2

3.6

M4

2.5

25

37

6-6.35-7-8-9-9.525-10-12

9.5

3

12

20.2

4.5

M4

2.5

32

42

8-9-10-11-12-12.7-14-15

8

4

18

27.2

4.5

M5

5

40

51

8-9-9.525-10-11-12-12.7-14-15-16-17-18-19-20

9.5

6

20

34.5

5.5

M5

5

Nota: Lubang dalam pada kedua-dua hujung gandingan boleh digabungkan secara bebas dengan diameter dalam minimum dan maksimum. Saiz diameter dalam yang ditanda dalam jadual adalah untuk rujukan sahaja. Diameter lubang yang diperlukan oleh pelanggan juga adalah untuk rujukan sahaja. Untuk diameter lubang yang diperlukan oleh pelanggan, sila hubungi kami.

P/N

ΦD

L

Kadar tork (N.m)

Benarkan berat sebelah(mm)

Benarkan condong(∠°)

Benarkan sisihan paksi(mm)

Benarkan RPM

Kekakuan kilasan statik(N.m/rad)

Momen inersia (N.m)

Berat(g)

RSK-CPR

16

27

0.8

0.1

2

0.3

-1.0

20000

150

7.9X10⁻⁷

8

20

32

1.5

0.1

2

0.3

-1.0

18000

220

2.0X10⁻⁶

13

22.5

34

1.8

0.15

2

0.3

-1.0

16000

300

6.2X10⁻⁶

22

25

37

2.0

0.15

2

0.5

-1.3

15000

330

6.7X10⁻⁶

30

32

42

2.5

0.2

2

0.5

-1.3

11000

490

2.0X10⁻⁵

53

40

51

10

0.2

2

0.5

-1.3

10000

530

2.1X10⁻⁵

85

Nota: Tork inersia dan parameter teknikal di atas diukur dengan piawai apertur maksimum. Nilai tork terkadar maksimum adalah berkaitan dengan ketahanan gandingan itu sendiri. Lebih besar diameter luar, lebih besar daya, dan lebih kecil diameter luar, lebih tinggi kelajuan yang dibenarkan.