Spesifikasi

Ciri-ciri Utama

Kewujudan Bersama Tork Tinggi dan Redaman Tinggi

Melindungi Gear Teras

Menyesuaikan diri dengan Keadaan Operasi yang Kompleks

Medan Aplikasi Utama

Sambungan antara enjin dan alternator dalam set penjana diesel berkuasa tinggi, memerlukan penindasan getaran kilasan frekuensi rendah dan menahan kejutan

Sistem pemacu pam hidraulik dalam jentera kejuruteraan berat (cth., jengkaut besar)

Sistem penghantaran kuasa kapal khusus, memerlukan kebolehpercayaan yang tinggi dan rintangan hentakan

Memandu hujung peralatan ujian mewah, memerlukan penghantaran yang tepat sambil mengasingkan getaran daripada sumber kuasa

Model	Tork Nominal (N·m)	dibenarkan kelajuan putaran (rpm)	Diameter lubang aci (mm) d₁, d₂	Panjang lubang aci L		D	B	s	Detik daripada inersia ()	Berat badan (kg)
				berbentuk Y	berbentuk J₁
RSK-LZ1	112	5000	12,14	32	27	76	42	2.5	0.001	1.53
			16,18,19	42	30					1.60
			20,22,24	52	38					1.67
RSK-LZ2	250	5000	16,18,19	42	30	90	50	2.5	0.002	2.70
			20,22,24	52	38					2.76
			25,28	62	44				0.003	2.79
			30,32	82	60					3.00
RSK-LZ3	630	4500	25,28	62	44	118	70	3	0.011	6.49
			30,32,35,38	82	60					7.05
			40,42	112	84				0.012	7.31
RSK-LZ4	1800	4200	40,42,45,48,50,55,56	112	84	158	90	4	0.044	16.20
			60	142	107				0.045	15.25
RSK-LZ5	4500	4000	50,55,56	112	84	192	90	4	0.100	24.82
			60,63,65,70,71,75	142	107				0.107	27.02
			80	172	132				0.108	25.44
RSK-LZ6	8000	3300	60,63,65,70,71,75	142	107	230	112	5	0.238	40.89
			80,85,90,95	172	132				0.242	40.15
RSK-LZ7	11200	2900	70,71,75	142	107	260	112	5	0.406	54.93
			80,85,90,95	172	132				0.428	59.14
			100,110	212	167				0.443	59.60
RSK-LZ8	18000	2500	80,85,90,95	172	132	300	128	6	0.860	89.35
			100,110,120,125	212	167				0.911	94.67
			130	252	202				0.908	87.43
RSK-LZ9	25000	2300	90,95	172	132	335	150	7	1.559	113.9
			100,110,120,125	212	167				1.678	138.1
			130,140,150	252	202				1.733	136.6

Model	Tork Nominal (N·m)	dibenarkan kelajuan putaran (rpm)	Diameter lubang aci (mm) d₁, d₂	Panjang lubang aci L		D	B	s	Detik daripada inersia (	Berat badan (kg)
Model	Tork Nominal (N·m)	dibenarkan kelajuan putaran (rpm)	Diameter lubang aci (mm) d₁, d₂	berbentuk Y	berbentuk J₁	D	B	s	Detik daripada inersia (	Berat badan (kg)
RSK-LZ10	31500	2100	100,110,120,125	212	167	355	152	8	2.236	165.5
			130,140,150	252	202				2.362	169.3
			160,170	302	242				2.422	164.0
RSK-LZ11	40000	2000	110,120,125	212	167	380	172	8	3.054	190.9
			130,140,150	252	202				3.249	203.1
			160,170,180	302	242				3.369	202.1
RSK-LZ12	630000	1700	130,140,150	252	202	445	182	8	6.146	288.5
			160,170,180	302	242				6.432	296.6
			190,200	352	282				6.524	288.0
RSK-LZ13	100000	1500	150	252	202	515	218	8	12.76	413.6
			160,170,180	302	242				13.62	469.2
			190,200,220	352	282				14.19	480.0
			240	410	330				13.98	436.1
RSK-LZ14	125000	1400	170,180	302	242	560	218	8	19.90	581.5
			190,200,220	352	282				21.17	621.7
			240,250,260	410	330				21.67	599.4
RSK-LZ15	160000	1300	190,200,220	352	282	590	240	10	28.08	736.9
			240,250,260	410	330				29.18	730.5
			280,300	470	380				29.52	702.1
RSK-LZ16	250000	1000	220	352	282	695	265	10	56.21	1045
			240,250,260	410	330				60.05	1129
			280,300,320,	470	380				60.56	1144
			340	550	450				62.47	1064
RSK-LZ17	355000	950	240,250,260	410	330	770	285	10	105.5	1500
			280,300,320,	470	380				102.3	1557
			340,360,380	550	450				106.0	1535
RSK-LZ18	450000	850	250,260	410	330	860	300	13	152.3	1902
			280,300,320,	470	380				161.5	2025
			340,360,380	550	450				169.9	2062
			400,420	650	540				175.4	2029
RSK-LZ19	630000	750	280,300,320,	470	380	970	322	14	283.7	2818
			340,360,380	550	450				303.4	2963
			400,420,440,450	650	540				323.2	3068
RSK-LZ20	1120000	650	320,	470	380	1160	355	15	581.2	4010
			340,360,380	550	450				624.5	4426
			400,420,440,450,460,480,500	650	540				669.4	4715
RSK-LZ21	1800000	530	380	550	450	1440	360	18	1565	7293
			400,420,440,450,460,480,500	650	540				1715	8228
			530,560,600,630	800	680				1880	8699
RSK-LZ22	2240000	500	420,440,450,460,480,500	650	540	1520	405	19	2338	9736
			530,560,600,630	800	680				2596	10631
			670,710,750	—	780				2522	9473
RSK-LZ23	2800000	460	480,500	650	540	1640	440	20	3490	11946
			530,560,600,630	800	680				3972	13822
			670,710,750	—	780				3949	12826
			800,850	—	880				3982	12095

Huraikan

Crowned/Straight Gear Mesh: Digunakan untuk menghantar tork tinggi dan menyediakan keupayaan pampasan anjakan sudut besar dan besar.

Pemasangan Pin Fleksibel: Lazimnya disusun pada muka hujung atau mengelilingi lengan gear, bertindak sebagai laluan penghantaran/redaman daya sekunder atau selari. Fungsi utamanya mungkin termasuk:

Menyerap getaran frekuensi tinggi dan beban kejutan, melindungi gigi gear.

Menyediakan kusyen lembut semasa permulaan dan brek, mengurangkan tork impak pada gear.

Menyediakan redaman kilasan tambahan, menambah baik ciri dinamik sistem pemacu.

Struktur Asas

Laluan Transmisi Daya Utama: Dua gandingan separuh bebibir dengan gear dalaman (atau luaran) bersirat dengan lengan gear perantaraan yang menampilkan gear luaran (atau dalaman) yang dinobatkan. Ini membentuk transmisi tork utama dan mekanisme pampasan salah jajaran.

Laluan Redaman Tambahan: Satu gelang pin nilon (atau keluli aloi) ditambah di antara lengan gear dan satu bebibir atau di antara dua bebibir. Pin ini dipasang dengan elastomer getah/poliuretana. Bahagian ini membentuk peringkat redaman anjal selari.

Pelinciran dan Pengedap: Gigi gear memerlukan pelinciran yang baik (gris atau minyak), manakala bahagian pin biasanya direka bentuk tanpa pelinciran. Oleh itu, keseluruhan gandingan memerlukan pengedap petak kompleks untuk mengelakkan pencemaran pelincir unsur-unsur elastik.

Prestasi struktur:

Tepi luar dua bebibir gandingan separuh dan pinggir dalam lengan luar dijadikan alur berbentuk separuh elemen dengan jejari yang sama, digabungkan untuk membentuk lubang pin lajur untuk memasukkan pin lajur. Gandingan separuh aci pemacu memacu lengan luar melalui pin lajur, dan lengan luar memacu gandingan separuh aci terdorong untuk berputar melalui pin lajur untuk menghantar tork.

Suhu kerja -20 ℃~ 70 ℃.

Ciri-ciri Utama

Kewujudan Bersama Tork Tinggi dan Redaman Tinggi: Secara teorinya mampu memenuhi permintaan dua ketat transmisi tugas berat dan pengasingan kesan/getaran kuat secara serentak.

Melindungi Gear Teras: Pin fleksibel bertindak sebagai "garisan pertahanan pertama", menyerap kebanyakan kejutan sementara, yang berpotensi memanjangkan hayat perkhidmatan lengan gear mahal dengan ketara.

Menyesuaikan dengan Keadaan Operasi yang Kompleks: Mungkin sesuai untuk aplikasi dengan turun naik tork yang teruk, kitaran mula-henti yang kerap, atau wujud bersama ketidakjajaran dan getaran.

Medan Aplikasi Utama

Sambungan antara enjin dan alternator dalam set penjana diesel berkuasa tinggi, memerlukan penindasan getaran kilasan frekuensi rendah dan menahan kejutan.

Sistem pemacu pam hidraulik dalam jentera kejuruteraan berat (cth., jengkaut besar).

Sistem penghantaran kuasa kapal khusus, memerlukan kebolehpercayaan yang tinggi dan rintangan hentakan.

Memandu hujung peralatan ujian mewah, memerlukan penghantaran yang tepat sambil mengasingkan getaran daripada sumber kuasa.

Menu Web

Carian Produk

Bahasa

RSK-lz Pin Elastik Gandingan Jenis Gear menghantar tork tinggi pampasan anjakan besar

Menu Web

Carian Produk

Bahasa

Kongsi

RSK-lz Pin Elastik Gandingan Jenis Gear menghantar tork tinggi pampasan anjakan besar